故 障 |
可 能 原 因 |
排 除 方 法 |
一、無(wú)法啟動(dòng) |
- 保險(xiǎn)絲燒毀
- 保護(hù)繼電器動(dòng)作
- 起動(dòng)按鈕接觸不良
- 電壓太低
- 電動(dòng)機(jī)故障
- 機(jī)體故障
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- 請(qǐng)電氣人員檢修更換
- 請(qǐng)電氣人員檢修更換
- 請(qǐng)電氣人員檢修更換
- 請(qǐng)電氣人員檢修更換
- 請(qǐng)電氣人員檢修更換
- 手動(dòng)機(jī)體,若無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),請(qǐng)聯(lián)系柯索公司服務(wù)部
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二、排氣溫度高 (超過(guò)105℃停機(jī)) |
- 環(huán)境溫度過(guò)高
- 溫控閥失靈
- 潤(rùn)滑油量不足
- 油冷卻器翅片過(guò)臟
- 油過(guò)濾器阻塞
- 冷卻風(fēng)扇故障
- 熱電阻失效
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- 改善周圍通風(fēng)
- 檢查/更換溫控閥
- 檢查/調(diào)整油位
- 清潔冷卻器翅片
- 更換油過(guò)濾器
- 更換冷卻風(fēng)扇
- 檢查/更換熱電阻
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三、排氣壓力低 |
- 空氣需求量超過(guò)供給
- 空氣過(guò)濾器阻塞
- 進(jìn)氣閥不能完全打開(kāi)
- 油氣分離芯阻塞
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- 檢查管道是否泄漏
- 清潔或更換濾芯
- 檢查進(jìn)氣閥
- 檢查油氣分離芯前后壓力表及液晶板顯示壓力值,必要時(shí)更換
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四、無(wú)法空車,空車時(shí)系統(tǒng)壓力仍保持工作壓力或繼續(xù)上升 |
- 進(jìn)氣閥動(dòng)作不良
- 壓力傳感器失效
- 泄放閥失效
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- 檢查進(jìn)氣閥
- 檢修,必要時(shí)更換
- 檢修,必要時(shí)更換
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五、空重車頻繁 |
- 管路泄漏
- 空重車壓差值設(shè)定太小
- 空氣消耗量不穩(wěn)定
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- 檢查管路
- 重新設(shè)置.
- 增加儲(chǔ)氣罐容量
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六、空氣中含油量高,油耗過(guò)量 |
- 油位過(guò)高
- 回油管過(guò)濾器或節(jié)流孔堵塞
- 油氣分離芯或墊圈破損
- 潤(rùn)滑油系統(tǒng)泄漏
- 排氣壓力太低
- 潤(rùn)滑油泡沫過(guò)多
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- 檢查油位,放油至正常位置
- 清洗回油管過(guò)濾器濾網(wǎng)和節(jié)流孔,必要時(shí)更換
- 檢查濾芯和墊圈,如果損壞則更換
- 檢查管路
- 提高排氣壓力
- 更換潤(rùn)滑油
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